Ажиотаж вокруг логиста

Выпускают там не очень много специалистов, и все они трудоустраиваются в соответствии с государственным распределением. Многие из них получают распределение на государственные предприятия, где, к сожалению, им не всегда могут предложить достаточно высокую зарплату. В БНТУ дают замечательное образование, но там, к сожалению, нет достаточной языковой подготовки, в то время как экспедитору нужно знать минимум два иностранных языка. Можно упомянуть лишь об экспериментальной группе в БНТУ с дополнительной, в виде факультатива, подготовкой по иностранному языку. Кроме того, вызывает нарекания общий уровень подготовки специалистов в белорусских ВУЗах. В транспортно-экспедиционной компании, где мне пришлось работать, практиковали приём студентов на стажировку и на дипломную практику, с тем, чтобы потом они по направлению пришли на постоянную работу. К сожалению, этот опыт был не очень удачным. Всё-таки теория слишком далека от практики. Причём, эта проблема касается не только подготовки специалистов по международным перевозкам: похоже, она затрагивает все ВУЗы страны.

Официальное название этой специальности в БНТУ звучит так: «Организация международных грузоперевозок». А вот логистов, а более точно, в соответствии с присваиваемой выпускникам квалификацией, логистиков-экономистов, готовят на факультете маркетинга Белорусского государственного экономического университета.

Однако, насколько мне известно, чаще всего логистов в настоящий момент готовят сами компании, которые в них нуждаются.

Каковы особенности требований работодателей к личным качествам людей, претендующих на эту работу?

Это должен быть человек очень коммуникабельный, энергичный.

Он должен уметь очень активно работать с потенциальными клиентами. Успеха в этой профессии добивается не тот, кто ждёт, когда ему позвонят, а который сам берёт телефон и начинает обзванивать потенциальных клиентов. Причём делает это с удовольствием. Он постоянно ведёт переговоры, на русском и ещё минимум на двух иностранных языках. Со стороны работа экспедитора или логиста выглядит так: одна телефонная трубка висит на плече, еще один телефон у него в руке, вторая рука набирает текст в ICQ. Ему приходится держать в голове огромное количество информации, очень быстро её анализировать и принимать решения. В таком ритме он проводит весь рабочий день. Для этого он должен обладать очень высокой стрессоустойчивостью.

Какие рекомендации можно было бы дать работодателям, соискателям и абитуриентам?

Работодателям в такой ситуации можно порекомендовать растить специалистов по логистике у себя в компаниях, создавать и развивать свои корпоративные школы, договариваться с бизнес-школами, активнее работать с молодёжью. Есть ещё одна больная тема: стоит компании подготовить и трудоустроить специалиста, как его начинают переманивать конкуренты. Поэтому специалистов нужно ещё и удержать, а для этого как следует мотивировать. В первую очередь, адекватной заработной платой.

При этом все компании, которые обращаются к нам в поисках специалиста, чаще всего предлагают одну и ту же заработную плату. Мы же в ходе собеседования обращаем внимание соискателя на то, что в каждой компании за одну и ту же сумму вознаграждения предлагается выполнить разный объём работы.

Поэтому соискателю рекомендуется, прежде чем устраиваться, поинтересоваться ожидающим его объёмом работы. Объём работы того же экспедитора, например, измеряется количеством перевозок в месяц и суммой заработанной комиссии.

Далее...